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据韩联社报道,12月24日公布的行业数据显示,今年前11个月,由于全球市场对电动汽车的需求强劲,韩国环保型汽车的出口量同比增长32.5%,并创下历史新高。

图片来源:起亚汽车

根据韩国汽车与移动出行协会(Korea Automobile and Mobility Association)公布的数据,今年1月至11月,韩国环保型汽车的出口量为662,307辆,而去年同期为499,854辆。

此外,有行业官员表示,整个2023年,韩国环保型汽车的出口量预计将首次超过70万辆。2022年,韩国环保型汽车的出口量已经刷新了历史纪录,达到554,000辆,出口额也达到了161万美元的历史峰值。

韩联社的报道称,韩国环保型汽车的出口量之所能够实现增长,是因为韩国产纯电动汽车和混合动力车型十分受欢迎。在韩国今年出口的所有环保型车辆中,纯电动汽车为316,654辆,混合动力汽车为283,685辆,插电式混合动力汽车为61,694辆。其中,纯电动汽车的出口量同比增长65.7%,混合动力汽车的出口量同比上涨6.5%。

不过,韩国汽车与移动出行协会的数据显示,该国同期仅出口274辆氢动力汽车,同比跌幅达30.8%。

韩国汽车业界相关人士表示,“电动汽车产业是一个很有前途的领域,但越来越多的国家正在减少或取消对韩国品牌和其他外国品牌的补贴”,并称韩国推出应对措施十分必要。

本月早些时候,法国政府正式公布了明年1月起可获得补贴的电动汽车车型榜单,现代汽车旗下的电动SUV车型Kona是唯一一款上榜的韩系电动车。对此,韩国政府将向法国政府提出反对意见,主张法国政府将其他韩国电动车型也列入补贴清单。

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