规格级别 | 高刚性,耐磨 汽车部件 其它 | 外观颜色 | |
该料用途 | 房屋、工程、工业配件和汽车配件 | ||
备注说明 | 填充物为10% 玻璃纤维增强材料 和 20% 碳纤维增强材料。 合 REACH 标准 过 ROHS 认证 |
性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
物理性能 | 密度 | ISO 1183 | 1.36 | g/cm³ | |
机械性能 | 拉伸模量 | ISO 527-2 | 10700 | MPa | |
机械性能 | 拉伸应力 | ISO 527-2 | 120 | MPa | |
机械性能 | 拉伸应变 | ISO 527-2 | 2.0 | % | |
机械性能 | 弯曲模量 | ISO 178 | 10400 | MPa | |
机械性能 | 弯曲应力 | ISO 178 | 190 | MPa | |
机械性能 | 简支梁缺口冲击强度 | ISO 179/1eA | 10 | kJ/m² | |
机械性能 | 简支梁无缺口冲击强度 | ISO 179/1eU | 40 | kJ/m² | |
热性能 | 热变形温度 | 1.8 MPa, 未退火 | ISO 75-2/A | 143 | °C |
热性能 | 维卡软化温度 | ISO 306/B50 | 149 | °C | |
电气性能 | 表面电阻率 | IEC 60093 | 3.0E+2 | ohm | |
阻燃性能 | UL 阻燃等级 | 1.50 mm | UL 94 | V-2 | |
阻燃性能 | 3.00 mm | UL 94 | V-1 |