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       巴斯夫和梅赛德斯-奔驰联合为梅赛德斯-奔驰VISION EQXX技术项目开发的由聚酰胺颗粒泡沫Ultramid® Expand制成的减震器在2024年SPE汽车创新奖的“Enabler Technology”类别中荣获第二名。SPE代表美国塑料工程师协会，该协会每年都会表彰汽车工程塑料部件的杰出发展。

       具有重量优势的部件

减震器的目的是吸收和分散碰撞中产生的力并将其传递到车身。通常用于制造减震器的金属结构复杂且加工成本高昂。而巴斯夫的Ultramid® Expand在这方面提供了多种优势：使用聚酰胺颗粒泡沫可减轻重量，并在发生碰撞时提高能量吸收率。生产工艺也比金属结构更具成本效益。

Ultramid® Expand非常适合用于汽车行业。Ultramid® Expand是一种颗粒泡沫，可承受白车身喷漆工艺，可用作车身后期封闭结构中的加固插件，并且由于其耐高温性，可安装在白车身中。聚酰胺沫满足汽车行业对内饰和长期使用的苛刻要求。

Ultramid®Expand：通过简单且经济高效的加工获得最佳性能

Ultramid® Expand颗粒泡沫基于几种聚酰胺(PA)6类型的组合。它由具有确定的颗粒大小和密度的预发泡颗粒组成，可在成型机中焊接成3D组件而不会产生泡沫废料。颗粒泡沫可以在现有的蒸汽箱成型机上轻松加工。

巴斯夫特性材料欧洲交通运输业务经理RenéHolschuh表示:“另一个好处是，聚酰胺颗粒泡沫非常适合与相同材料的材料进行二次成型。这使得全新类型的混合组件能够在其生命周期结束时作为单材料热塑性系统回收。因此，Ultramid®Expand可以帮助闭合材料循环，而不会影响部件在使用寿命内的机械性能。”