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据路透社报道,美国环境保护署(EPA)将于本周举行听证会,讨论是否批准加州的“禁燃”计划,即要求2035年在该州销售的所有新车必须是电动汽车或插电式混合动力汽车。

图片来源: CARB

加州空气资源委员会(CARB)于2022年8月批准了一项具有里程碑意义的计划,即到2035年停止在该州销售纯汽油汽车。去年5月,CARB要求美国环境保护署根据《清洁空气法》(Clean Air Act)批准一项豁免申请,允许该计划继续进行。加州的豁免申请称,到2040年,加州的零排放规则将耗资2103.5亿美元,但总收益为3014.1亿美元。

美国环境保护署将于1月10日举行公开听证会,并将在2月27日之前就加州的要求征求书面意见。CARB表示,其感谢美国环境保护署安排听证会来考虑其请求。

根据加州的计划,从2026年开始,每年都将提高零排放汽车的要求,而且这一规定已被其它至少12个州采用。到2026年,加州35%的新车将是插电式混合动力汽车、电动汽车或氢燃料电池汽车。到2030年,这一比例将上升到68%,到2035年将达到100%。到2037年,加州的零排放规定将使轻型汽车产生的烟雾污染减少25%。

此前,美国总统拜登政府一再拒绝为逐步停止销售纯汽油汽车设定日期。根据美国环保署去年4月份发布的另一项提案,到2032年汽车排放将大幅减少,而为满足要求,预计到2030年汽车制造商的电动汽车产量将占60%,到2032年将占67%。该提议预计将在未来几个月内敲定,不过汽车制造商敦促政府软化其提议。

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