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MacRebur，是一家自称为“塑料道路公司”的公司，近期，他们在纽约市启动了一个新项目：通过供应超过4500公斤的塑料垃圾添加剂来帮助建设城市道路。

MacRebur公司的产品是由不可回收的塑料制成的，这些塑料受到垃圾填埋场的限制。MacRebur联合创始人兼CEO托比·麦卡特尼表示：“除了减少碳排放和从垃圾填埋场中节省大量塑料外，我们的废塑料道路从根本上也是一种更好的路面产品。在道路建设中使用我们的废塑料添加剂意味着可以大大减少道路维护。使用了该产品的道路预计寿命为500年，这些道路更耐用，因为它们是由塑料制成的，它们能够应对天气变化引起的收缩和扩张，减少裂缝和坑洼。”

麦卡特尼还指出，这一过程相对便宜是道路的一个好处：我们的废旧塑料道路的制造和运输成本也更低。这是因为这一过程用没有价值的废物扩展了沥青，我们免费接受当地的废物，而不是由议会支付垃圾填埋的费用。

“当MacRebur公路使用寿命结束时，可以重新疏浚道路，添加更多废塑料，并重新铺设相同的材料。这代表了一个真正的循环过程，不仅对地球更好，对我们的道路也更好。”

至于未来在道路上使用废塑料，麦卡特尼认为这种材料将在行业发展中发挥突出作用:“废塑料将在未来的道路建设中发挥巨大作用。可持续性在所有行业中都变得越来越重要，随着立法的改变，公司和地方当局将尽其所能提高他们的环保资质。

“用废塑料代替铺设道路的沥青中的部分沥青粘合剂，将大大减少碳排放，以及送往垃圾填埋场或焚化的废塑料数量。与传统沥青相比，在纽约进行的这项特殊试验减少了超过7331公斤的二氧化碳。”

展望未来，麦卡特尼和MacRebur公司敏锐地关注着英国的净零目标，并向更广泛的市场扩张。麦卡特尼总结道：“我们的目标是与全国各地的地方当局合作，为未来创造一个更可持续的基础设施。如果地方当局采用我们的废塑料产品，全国各地的高速公路可以为英国的净零目标做出贡献，同时创造更坚固、更持久的道路。我们还计划继续在欧洲扩张，特别关注匈牙利和土耳其。我们继续在土耳其进行试验，为该国的零废物项目做出贡献，匈牙利将成为我们在欧洲的中心枢纽，为欧洲大陆生产设备和添加剂。”

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