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索尔维为城市空中交通事业提供材料支持
来源:德富塑料网
时间: 2021-07-06
专题: 展会
索尔维正在与意大利城市航空公司(UAM)Novotech合作,并将提供其热固性、热塑性复合材料和粘合材料系列的使用权,以及开发混合型“海鸥”水上迫降飞机第二原型结构的技术支持。该机型定于今年晚些时候飞行。

“海鸥”是第一架采用碳纤维复合材料部件的双座飞机,这些部件是通过自动纤维铺放(AFP)制造的,而不是人工加工。Novotech首席执行官Leonardo Lecce表示:“这种先进的自动化生产工艺的引入,标志着朝着为可行的UAM环境开发可扩展产品迈出了第一步。”

Novotech 选择了索尔维公司具有航空资质且经 NCAMP 注册的 MTM 45-1 及 CYCOM 5320-1 树脂系统。这两种产品有一个航空航天系谱系统,拥有大量公开的数据集、制程弹性,以及所需的产品形式,这是快速采用和投入市场所必需的。。

CYCOM 5320-1是一种增韧环氧树脂预浸料系统,专为真空袋(VBO)或高压釜外(OOA)制造主要结构件而设计。MTM 45-1是一种固化温度灵活、性能高、增韧的环氧树脂基体体系,优化用于低压、真空袋加工。MTM 45-1也可以用高压釜固化。

复合材料密集型“海鸥”是一种混合型飞机,拥有自动折叠翼系统,由于其三体船的船体配置,实现了从湖泊和海洋着陆和起飞的功能,从而降低海空机动系统的成本。

Novotech已经在进行下一个项目——全电动eVTOL(电动垂直起降)飞机。在选择合适的复合材料与黏合剂材料方面,索尔维将是一个重要的合作伙伴。这架新一代飞机将能搭载4名乘客,巡航速度为150至180公里/小时,航程为200至400公里。

城市空中交通是一个新兴市场,将彻底改变交通和航空业。这些混合动力或全电动的创新平台,将加速向可持续的、按需的客运和货运航空运输的过渡。

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