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目前，新车必备的全景天窗已经成功地根据这一趋势进行了重新设计。

在与巴斯夫的密切合作下，西班牙汽车工业内饰件开发、设计和制造专家安通林集团已经验证了巴斯夫的Ultradur材料在太阳能和全景天窗的塑料框架中的应用。

该公司报告称，这些材料的使用，以及对部件的重新设计，使部件重量比原来减少了60%。在连接车架的过程中进行了更改，取消某些步骤，提高了装配公差，并最终提高了成品部件的质量。此外，在生产过程中还不需要使用溶剂。

Ultradur材料是一种玻璃纤维增强的PBT，用丙烯腈和苯乙烯共聚物改性，产生了一种具有良好尺寸稳定性、耐热性和低成型收缩值的硬质材料，确保符合公差要求。

“由于PBT-ASA-PET具有出色的注射性能和最佳的表面质量，它非常适合生产大而薄的内饰件，”安通林集团业务部高级工程总监Enrique Fernández表示，“此外，考虑到其无可比拟的加工优势，我们已经能够在不损失高温条件下的硬度或尺寸稳定性的情况下，减轻重量。”

该公司已经计算出，这种更轻的部件在一个车型的整个生命周期中可以节省多达25200吨的二氧化碳排放——选用的是年产量为25万辆、生命周期为7年、平均寿命为16万公里的车型。

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