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EPS:“过山车”式暴涨暴跌
来源:网络
时间: 2020-12-02
专题: 展会

近半月以来,苯乙烯行情经历了“过山车”式暴涨暴跌,价格反复调整,盘面震荡难测,给予了EPS持续不断的“惊喜”,然这样的“surprise”,EPS表示承受不起,纵然想要百般拒绝,但一直未能从虎口中逃脱,只能迫于无奈,顶压调整,小编在这里表示,深切同情卑微弱小的EPS。现基于近日行情变化情况,对EPS做简短剖析:

成本:利润持续博弈  方向弱势整理

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图1 2019-2020年国内EPS利润图

成本价格一路高升带动EPS市场价格步步攀升,本想利润会随市趋上,然却恰其相反,利润水平与原料报价背道相驰,获利盘面持续被压缩。据中宇资讯监测,2020年11月,国内EPS月均利润在1091.74元/吨,较去年同期增加17.81%,较上月环比减少了28.26%,据粗略核算,国内EPS生产成本维持在8000元/吨左右,利润达到1050元/吨左右高位。虽然近期华东苯乙烯港口库存持续走低,价格上行盘面仍存,但市场压制作用不容忽视,原料层面对EPS利润的挤压因素短线难以减少,EPS利润相较于前两个月呈现出下滑的态势。这样的市况下,必然少不了EPS贸易商“我太难了!”的感慨声。

供需:阶段性货紧缓解  不确定性隐隐释放

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图2 2019-2020年国内EPS厂家开工率

据统计,2020年11月份国内整体装置平均开工约在73.70%左右,较上月降低了4.70%。12月份EPS市场需求将迈入传统淡季,尤其板材用量将进入“寒假”前的冷清阶段,下游制品企业接单日渐减少,生产数量也稳步趋降。泡沫包装需求也将陆续迎来传统瓶颈期,利好因素闪现不足,整体需求面呈现弱势下滑的态势。在此阶段下,EPS生产厂家也有装置检修及降低负荷的打算。据了解,蓝山屯河近期进行线路检修,恢复时间待定;辽宁丽天切换一条线生产轻料,整体负荷不高;天津新龙桥装置进行降负,现在维持在50%左右,整体供给数量减少明显,但在终端订单数量持续减少下,场内供需关系较为宽松。观望EPS整个市场,在需求采买有限,供给相对充足之下,供需端对EPS难有价格驱动。

展望后市,目前苯乙烯去库行情已步入尾声,检修利好也已逐步兑现,随着国内装置的进一步重启,国内产能的进一步释放,短期市场上苯乙烯的供应量会趋于回升,苯乙烯行情不乏有下探的可能,成本端对EPS单体指引有限。随着天气的转凉,国内需求萎缩明显,业者操市信心多有不足,整体利好因素。短线来看,这EPS的小心脏或将持续受到刺激,行情震荡层面预计将蔓延至12月中旬,后期还需关注上游苯乙烯价格走势及下游需求状况。

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