全部资讯
ALL INFORMATION

中国德富塑料网讯：由于汽车制造商希望改善燃料经济性和电池续航容量，因此，在不影响机械完整性的情况下，汽车材料的轻量化是至关重要的。即使是重量轻的金属材料，也可能会带来间接的加工和制造成本，而随着全球金属供应的不确定性，金属材料可也能会变得更加昂贵。

片状模塑料(SMCs)在某些应用中已成为金属的可行替代品，同时能达到所需的物理性能。3 M公司已推出Glass Bubbles S32HS产品，可使复合材料部件的重量减少40%，密度低于1.0g/cc时，以满足原始设备制造商对轻量化的需求，同时仍能实现A级表面要求。这一发展使得片状模塑料成为原始设备制造商在汽车设计时颇具吸引力的选择。

3 M汽车电气化部门副总裁Ray Eby表示：“随着电动汽车的发展趋势，汽车轻量化是保持竞争力的关键。通常一辆汽车约有重达660磅的复合部件，而使用3M公司超轻型SMC材料，可帮助原始设备制造商显著改善汽车能耗，节省成本，在汽车电气化的竞争中，减少了一个障碍。”

多年来，3 M公司与汽车行业合作，为主要汽车制造商实现轻量化要求。通过替换传统填料，3M空心玻璃微珠能在保持强度及美观的前提下，减少模件部件的重量。

这是3 M首次突破密度障碍，使超轻型SMC材料相比钢铁和铝更具竞争力，为汽车应用的材料组合开辟了新的可能性。

Core Molding Technologie公司市场营销副总裁Terrence O’Donovan说：“客户持续向我们提出挑战，要求我们降低玻璃纤维增强材料系统的密度和重量，支持其汽车轻量化工作。达到1.0g/cc或更低密度，同时保持A级表面要求，这一直是我们的目标。使用3 M空心玻璃微珠能帮助我们满足客户的期望。”

3 M空心玻璃微珠是一种轻量化技术，用于支持轻型密封剂、注塑件和片状模塑料。3 M公司处于汽车轻量材料创新前沿，推出了Glass Bubbles S32HS产品。

更多最新塑料行情、最全塑料网资讯尽在德富塑料网（原中国乐从塑料网，始于2002年，是基于广东乐从德富塑料城搭建的，华南塑化行业首选塑料原料、塑料制品、塑料机械一站式采购平台。