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中国德富塑料网讯：“第23届中国国际复合材料工业技术展览会”于2017年9月6-8日在上海世博展览馆隆重举办。参展商分别来自中国、奥地利、德国、法国、美国等20个国家和地区，专业观众超过1.5万人，其中国外专业代表团超过50个。

本届展览会首次与欧美汽车行业合作，用国际化的视角聚焦国外先进汽车复合材料领域的创新成果，兼顾最新的尖端前沿和成熟的量产技术，倾力打造“国际汽车复合材料创新体验日”系列活动，为观众带来前所未有的技术盛宴与视觉体验。

国际汽车复合材料创新体验日——国际水准 超凡体验

展会组委会联合法国Inovev汽车咨询公司隆重举办“国际汽车复合材料创新体验日” 系列活动，包括“国际汽车复合材料创新研讨会”、“国际汽车复合材料创新体验区”及“国际汽车复合材料创新网络展示平台”三大内容。活动致力于向观众展示世界范围内汽车复合材料产品和技术应用的集大成者，让中国国际复材展的观众对世界汽车复合材料的发展现状和未来趋势有更加直观的认知和体验。

大会邀请标志雪铁龙、佛吉亚、杜邦、法国Inovev公司、美国Munro & Associates公司、法国Pinette-PEI/CETIM和法国IRT-M2P研究所的知名专家带来精彩演讲，内容涉及宝马i3碳纤维应用技术大揭秘、全球汽车复合材料行业综述、汽车轻量化设计的机遇与挑战、复合材料高效生产技术、汽车行业承前启后的优选技术、引擎盖下隐藏的复合材料部件及轻量化科技领域的终极制造系统等，帮助中国企业了解欧美国家以及全球汽车复合材料行业发展的最新动态。

创新产品奖评选——芝麻开花节节高

创新与发展已成为时代进步的主旋律，也是“中国国际复材展”多年来的发展理念。本届“中国复材展-JEC”创新产品奖评选活动共汇集了来自38家企业的42种创新产品角逐原材料、应用、工艺与技术三大类十余项大奖。

今年，C919成功完成首飞，为中国自主创新奏响了新乐章。而本届“中国复材展-JEC”创新产品奖评选活动则成功邀请了C919大飞机机体结构供应商——中国航天科工集团航天海鹰（镇江）特种材料有限公司。该公司携带采用多项自主知识产权生产的、代表中国及复合材料行业领先水平的C919后机身后段前防火墙、垂尾壁板和后机身前段上壁板等三件大型、超大型结构部件闪亮登场中国复材展，成为创新产品展区吸睛度最高的“秘密武器”。其中，8米长、2米高的C919垂尾壁板在本届中国复材展完成它的“处女秀”，让专业观众朋友们大饱眼福。

原材料类，有包括江苏先诺填补了国内空白的“高强型聚酰亚胺纤维”、巨石集团的“超高模量风力叶片用纱”和“低VOC增强聚丙烯车用玻纤”、江苏恒神的“非热压罐成型无卤阻燃预浸料”、台湾中至绿能装饰用“纳米碳晶布”、深材科技的“CFRP用特种环氧树脂”和“CFRP粘接用高强环氧胶”、无锡鼎麒“超低克重高强度碳纤维展宽展薄布”、雷孚斯的“LOVOCOM®高模量碳纤维增强聚苯硫醚”、亨斯迈的“用于碳纤维复合芯拉挤的环氧树脂系统”、江苏科悦的“先进热塑性复合材料——KeyTex®”、宜兴中碳的“3D打印连续碳纤维增强树脂基格栅结构”等产品进行了角逐。

应用类产品还有哈玻院的长征五号贮箱支架、康得复材的“CFRP轻量化前机盖”、宁波所的“CFRP新能源汽车”、中复连众的“加油站用埋地玻璃纤维增强塑料双层油罐”、中材叶片的“68.6米陆上低风速大叶片”、长春博超的“低VOC麻纤维增强复合材料部件”、北京纳盛通的“高耐磨、自润滑碳纤维热塑性复合材料活塞”、精功复材的“SZ-250型高亚音速无人机机体”、中材科技（成都）公司的“无人机氢气瓶”、北京科泰克的“车用压缩氢气复合气瓶”、上海晋飞的“碳纤维物流车厢”、鲁凯树脂的“一次成型大型客车用空调外箱”、日本跃谷的“CFRP・GFRP复合板簧制件”等16个创新应用。

工艺与技术类中，海源机械的“新能源汽车全碳纤维零部件生产线”、宁波所的“连续-非连续纤维增强热塑性复合材料智能制造工艺与装备”、上海津心的“毛刺毛边处理机”、成都鲁晨的“碳纤维模具工装”、京华派克的“聚氨酯高压喷涂系统”以及北京恒吉星的“热塑性树脂注射机”共7个产品也因较强的创新性和良好的用户评价，获得了认可。

高层论坛——锐意创新 高端对话

论坛邀请了中国碳纤维及复合材料产业发展联盟副理事长郅晓先生、康得复合材料有限责任公司副总裁何鹏先生、中材科技风电叶片股份有限公司副总经理陈淳先生、中国中车集团公司国家工程研究中心副主任刘韶庆教授和广州赛奥集团副总裁林刚先生，分别就“中国碳纤维及复合材料产业发展联盟的责任与使命”、“碳纤维复合材料在新能源汽车领域的技术创新及应用发展趋势”、“海上风电的碳纤维叶片应用技术”、“高速动车组碳纤维复合材技术需求与挑战”和“低成本碳纤维技术的发展”等主题展开了主旨演讲，为观众带来一场关于碳纤维复合材料创新应用的头脑风暴！

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