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中国德富塑料网讯：在英国和法国相继宣布2040年将禁售汽油和柴油动力汽车后，中国政府也在逐步推行自己的计划。中国的新能源汽车转型将在近10年内完成，这是中国汽车制造商比亚迪股份有限公司的预计。

这是一个积极的时间表，将挑战传统汽车制造商在全球汽车市场的地位。

比亚迪董事长王传福表示，到2030年，全国所有汽车将“电动化”，从全电动汽车到轻度混合动力车。

目前，新能源汽车正在普及之中，形式包括纯电动、油电混动、插电混动、氢燃料电池车等。比亚迪是目前对新能源投资最积极的汽车公司之一，背后还有股神沃伦巴菲特的支持。

汽车制造业将经历重大变革

本月稍早，工信部副部长辛国斌表示，工信部已经启动有关何时停止生产销售传统能源汽车问题的研究。但他未透露中国将何时实施这个禁令的细节。此前，中国已经制定目标，到2025年电动和插电式混合动力车要占到汽车销售总量的至少五分之一，旨在治理空气污染，并缩小国內汽车厂商与全球同行间的竞争差距。

而英国和法国相继宣布，将从2040年开始禁止销售新的汽油和柴油动力汽车。

全球的汽车制造商都在努力应对政府的计划，即从汽油发动机汽车转向更新、污染更少的电动技术——这一趋势正在制造汽车行业所经历的最重大变革之一。

王传福表示：“各国政府已经宣布结束销售传统燃料汽车的时间表，这给其他国家造成了压力。”

咨询公司IHS Markit Automotive驻上海的亚太区主管赵超表示:“到2030年，汽车制造商在中国和世界各地销售的所有汽车，都有可能实现电动化。” 但另一些人则对该行业转向电动汽车的步伐之快，不那么乐观。

不过，中国政府也正在逐步取消对电动汽车市场的补贴，而受到政府补贴支持的比亚迪等新能源汽车制造商今年的获利也大幅下降。

此外，王传福补充称，中国将有20个城市在明年开始修建比亚迪的“云轨”系统(sky rail transport systems)，又称为“跨座式单轨”，这个项目本月在中国西北部城市银川启动。

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