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据中国汽车工业协会提供，2016年1-4月，中国品牌乘用车共销售330.1万辆，同比增长10.5%，占乘用车销售总量的44.3%，占有率同比增长1.5个百分点。其中轿车销量73.1万辆，同比下降19.6%，市场占有率19.6%，同比下降2.9个百分点；SUV销量148.9万辆，同比增长53.1%，市场占有率57.9%，同比增长2.6个百分点；MPV销量77.8万辆，同比增长15.8%，市场占有率91.6%，同比增长2个百分点。

随着汽车用量的急剧增加，近年来，汽车开始大量使用塑料材料。尽管钢材产品的工艺创新，如激光焊接等改善了钢材的功能并减轻其重量，另外还有铝材、其他合金的应用，但塑料的优点显而易见，它有着良好的强度重量比，可塑性强，可以改善空气动力学、增强样式差异化、减少制造复性、增强防撞性——这些已发现的优点都是汽车使用塑料的原因，使得它们成为汽车轻量化的选择。近年来，汽车开始大量使用塑料材料。尽管钢材产品的工艺创新，如激光焊接等改善了钢材的功能并减轻其重量，另外还有铝材、其他合金的应用，但塑料的优点显而易见，它有着良好的强度重量比，可塑性强，可以改善空气动力学、增强样式差异化、减少制造复性、增强防撞性——这些已发现的优点都是汽车使用塑料的原因，使得它们成为汽车轻量化的选择。更多塑胶网 塑化网资讯尽在中国德富塑料网（原中国乐从塑料网，始于2002年）！

全球领先的化学品解决方案供应商亨斯迈先进材料公司的“一分钟快速固化技术”，荣膺JEC复合材料创新大奖，助力汽车实现轻量化，为中国绿色环保事业添砖加瓦。

亨斯迈携这项最新技术出席了第十一届SAMPE CHINA(先进复合材料制品、原材料、工装及工程应用展览会)。

“一分钟快速固化技术”展露出极大优势，它不仅能降低复合材料汽车配件的生产周期，实现批量生产，更有着快速简单的工艺，可在30秒内固化，生产周期仅为1分钟。

作为创新的动态流体模压(DFCM)工艺，采用可快速固化的环氧树脂，直接借助模具生产质量稳定、具有高纤维含量和低空隙率的部件。

在此次展会上，亨斯迈先进材料事业部亚太区及印度技术总监何尾胜先生应邀发表了以“汽车复合材料技术”为主题的技术报告，就复合材料量产的解决方案，动态流体模压工艺和用于高性能复合材料的新一代固化剂进行深入探讨。

何尾胜先生表示：“轻量化和节能环保是汽车材料发展的未来趋势，而亨斯迈的先进材料技术是实现汽车轻量化的重要保障。举例来说，宝马M3，兰博基尼Aventador LP700-4以及宝马i3均采用爱牢达(亨斯迈旗下工业胶粘剂品牌)解决方案，不仅可有效降低车身重量，更兼具高稳定性、高机械性能和高强度韧性。”

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