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塑料机械网络资讯：作为整车四大工艺中的第三道工序，涂装可以使车身更加耐用和美观，但由于涂装包含材料、工艺和设备三大方面和多种工序，所以涂装又是四大工艺中最为复杂的一个环节。虽然在涂装材料方面仍有很大突破难度，但我国自主涂装设备的进步有目共睹。

对此，马汝成认为目前我国自主的涂装设备正在努力追赶国外先进水平，可以说目前涂装设备方面差距不大。“行业内许多先进的涂装设备，如干式喷漆室和自动烘干室等，国内已经开始自主研发并推广应用。奇瑞和吉利等一些自主车企也采用了国内的自主装备，比如九院自主研发的干式喷漆池和自动烘干池在成都一汽-大众的涂装生产线上都有应用，效果很好。”他说。更多塑料机械网络资讯，尽在德富塑料网！

吴涛也对记者表示，在涂装设备上，尤其是在生产线的建设、设计和集成方面，许多整车厂都纷纷开始自主开发。吴涛特别强调，近几年来，我国在涂装工厂的设计和建设方面进步很大，由最初的承包建设外资整车的涂装工厂，整车厂对先进技术与管理理念进行消化学习，到目前我们也能够自主设计出先进的涂装生产线，尤其是国内的一些设计院的设计能力明显提高，能够承接复杂生产线的建设。更多塑料机械网络资讯，尽在德富塑料网！

据了解，虽然我国在涂装装备的先进性方面已经在追赶国际先进水平，但目前市场份额并不大，市场提升空间很大。马汝成表示，我国自主涂装装备进入的主要是自主品牌整车厂，大约占市场份额的40%-50%。合资的整车厂虽然也有部分采用我国自主装备，但数量很少。更多塑料机械网络资讯，尽在德富塑料网！

“目前我国自主涂装装备的市场份额并不是很大，但我们在努力地替代外资装备，除了自主车企外，自主装备也在打入合资车企装备链，局部替代外资品牌。”他说。

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