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塑料机械网络资讯：如今，许多厂商在设计生产汽车时，希望能够尽可能地减轻车体重量，这是因为，汽车轻量化不仅有利于提升行驶性能，而且有助于实现更好的燃油经济性。目前来说，使用塑料发动机等零部件便是减重的有效方法之一。

其实，早在上世纪80年代，就有人开始尝试将塑料应用在发动机上，不过由于相关技术问题以及成本的限制，大规模量产塑料发动机当时还不太现实。更多塑料机械网络资讯，尽在德富塑料网！

不过，来自德国Fraunhofer的一个研发团队，近日也将塑料应用在了发动机上。虽然活塞等零部件仍然使用金属材料制成，但是发动机的外壳部分则改用了塑料。与目前的铝合金外壳发动机外壳相比，塑料发动机外壳，在重量上减小了20%之多，在提升汽车性能的同时，还可以节省更多燃油。更多塑料机械网络资讯，尽在德富塑料网！

Fraunhofer的研发团队表示，他们使用了注模成型技术，制成的发动机壳体能够和金属一样，在保证强度的同时，承受工作时的高温、高压和振动。与此同时，该研发团队还更改了发动机的结构设计，并且在应力较大的部位，仍然使用了金属进行加固。更多塑料机械网络资讯，尽在德富塑料网！

该研发团队还表示，未来还将继续优化塑料发动机的设计，并且将研发配备塑料曲柄轴承的多缸塑料发动机。

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