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科思创利用直接涂层工艺(模内涂层技术)加速汽车内外饰部件涂层创新
来源:PUWORLD独家发布
时间: 2025-12-19
专题: 展会

科思创正在强化其对"直接涂层工艺-模内涂层技术"的全球支持——这种经过改进的双射成型工艺将注塑成型与聚氨酯涂层相结合。该技术能降低成本与能耗、简化生产流程,并为汽车应用领域制造出质量更高、设计更灵活的涂层塑料部件。

此项技术的重要性在于:传统汽车零部件涂装工艺通常包含多道工序,每一步都会增加成本、消耗能源并限制设计自由度。科思创的直接涂层工艺将成型部件转移至第二个模腔,注入低粘度双组分聚氨酯(2K PU)并在模具内固化。这种集成工艺无需传统涂装或喷漆生产线,能缩短周期时间、简化操作流程,并可实现多种涂层设计(包括触感与视觉效果)的更灵活、能够实现规模化生产。

科思创模内涂层技术专家Benjamin Herzberg表示:“凭借覆盖整个价值链的广泛合作伙伴网络,我们已为支持直接涂装技术的全球推广做好充分准备。我们在直接涂层工艺领域拥有超过二十年的丰富经验,长期专注于汽车行业的联合项目。我们的应用和规模化生产技术遍布全球技术中心,并拥有强大的知识产权组合作为支撑。我们最新的客户支持升级功能是一款能够将直接涂层工艺与传统制造工艺的成本和二氧化碳排放量进行比较的工具。”

端到端解决方案与支持

科思创还提供定制的聚碳酸酯基材,例如Makrolon® IMC2477,该材料对聚氨酯涂层具有优异的附着力,同时在透明和彩色不透明涂层中均保持良好的光学性能。此外,科思创还为直接涂层应用设计了专用的聚氨酯涂料原料,包括适用于此类应用的快速固化、低粘度聚异氰酸酯和多元醇。

科思创工业与汽车涂料市场经理Thomas Baeker补充道:"客户可以利用我们在模具设计和工艺优化方面的指导,以及我们的设施进行设计试验和零件及生产条件的验证,从而加快产品上市速度。"

自2021年以来,一家德国领先汽车制造商已在汽车内外饰部件生产中采用科思创产品实施直接涂层工艺。


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