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“轻量化”已成为材料发展的主旋律之一，无论天上飞的无人机、地上跑的汽车、还是激流中的皮划艇，轻量化成为材料设计的主要研发课题。

曾经的“负重前行”在能耗和动力损耗方面带来了不少问题，随着当前全球能源危机和环保压力不断加剧，许多零部件制造商、材料厂商都在加大力度开发减重产品，尤其是在对于产品重量及其敏感的行业，例如无人机、运动及救援设备等等。

和新能源电动汽车一样，续航性差是无人机的一大难题，除了提升电池容量或者探索新的动力支持以外，无人机也能够像汽车那样通过轻量化来减少动力耗损，以达到增强续航能力的效果。

和传统金属材料相比，塑料具有结构重量轻、复杂或大型结构易于成型、设计空间大、高强度、耐蠕变、热膨胀系数小等诸多优点。

将塑料直接应用于无人机结构上对减轻机身重量、增加有效载荷、提高安全性和隐身性具有重要的作用。

另外，用塑料替代金属材料，还具有降震减噪、减少金属材料对远程信号干扰等优势。

轻量化除了能降低设备的能耗外，同时质量轻也意味着速度快，比如需要快速响应的救援设备等。

随着工业化进程的不断加快，事故风险随之加大，不仅给劳动者个人与家庭造成极大痛苦与损失，也会引发不良社会影响。因此，探索减少事故损失、挽救人民生命财产安全的途径显得尤为重要。随着应急救援需求的增长，客观上催生了应急救援类装备。

此外，大型事故的发生往往伴随着道路的损毁、交通与通信的阻断。现有成套装备由于体积大、笨重，难以满足快速运输要求，且自身行驶速度低、通过性差，造成救援人员、装备、生活物资无法快速到达现场，从而延误了救援时机。

艾曼斯超轻材料以 PA12以及 PA1010为基材，分别研发了高抗冲，低摩擦等方向的增强改性，多种不同特性材料以满足各种不同应用要求。

艾曼斯超轻材料除了与生俱来的低密度特性外，仍然具备以下优点：

1、高抗冲击，尤其在低温情况下，依然保持优良的耐冲击性能；

2、非常优异的交变弯曲强度；

3、非常优异的耐化及耐候性；

4、非常低的吸收以保证尺寸的可控以及稳定性；

5、外观效果良好，免喷涂可以直接做外观面使用，并且配色非常容易；

6、易于加工

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